Injecteurs Alpine A610 3.0 V6 Turbo 250

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Lot de 6 injecteurs neufs Lucas EV1 en remplacement direct de la référence Bosch 0280150804 pour Alpine A610 V6 Turbo, montage identique à l’origine.

Description

Lot de 6 injecteurs Lucas EV1 neufs – Alpine A610 3.0 V6 Turbo 250 ch – Remplacement Bosch 0280150804

La référence Bosch 0280150804 d’origine est désormais totalement épuisée. Nous proposons une solution Lucas de fabrication actuelle reprenant les caractéristiques nécessaires au fonctionnement du V6 Turbo de l’Alpine A610.

Ces 6 injecteurs Lucas EV1 basse impédance remplacent directement les anciens injecteurs Bosch 0280150804 correspondant à la référence Renault 6001040179.

Leur débit de 337 cc/min sous 3 bar, leur impédance de 2,5 ohms et leur format EV1 permettent de conserver les caractéristiques essentielles du montage d’origine, avec une fabrication actuelle et un montage en lieu et place sans modification.

⚠️ Bosch 0280150804 : la référence d’origine est désormais épuisée

La référence Bosch 0280150804, utilisée notamment sur les motorisations Renault / Alpine V6 Turbo, n’est désormais plus disponible en neuf.

Les anciens stocks Bosch se sont progressivement épuisés et il n’est donc plus réaliste de rechercher un véritable jeu de six injecteurs Bosch 0280150804 neufs.

Puissance Injection propose désormais une solution de remplacement Lucas de fabrication actuelle, sélectionnée pour retrouver les caractéristiques du montage d’origine sans avoir recours à des injecteurs d’occasion ou à des contrefaçons.

⚠️ Attention aux fausses références Bosch 0280150804

La disparition de la référence d’origine a entraîné l’apparition sur différentes plateformes de nombreux injecteurs présentés comme des Bosch 0280150804 neufs alors que la production d’origine est épuisée.

Ces produits peuvent présenter des différences importantes de conception et de caractéristiques : absence de marquage Bosch conforme, qualité de fabrication médiocre, buses différentes ou caractéristiques de débit non respectées.

Sur un moteur V6 Turbo, utiliser un injecteur dont le débit ou le comportement électrique n’est pas conforme peut entraîner un mélange incorrect à pleine charge et présenter un risque pour la mécanique.

Nos injecteurs Lucas ne cherchent donc pas à imiter visuellement une référence Bosch disparue : il s’agit d’une véritable solution de remplacement de fabrication actuelle, clairement identifiée comme telle.

💥 Une solution moderne pour préserver l’Alpine A610

Sur le V6 Turbo de l’Alpine A610, la régularité de l’alimentation en carburant est particulièrement importante.

Les injecteurs Lucas proposés ont été sélectionnés pour respecter les paramètres essentiels du montage d’origine :

  • débit de 337 cc/min sous 3 bar
  • basse impédance 2,5 ohms
  • format EV1
  • montage compatible avec l’installation d’origine
  • fabrication actuelle

Ils permettent ainsi de remplacer un jeu d’injecteurs Bosch vieillissants ou hors service sans modifier la configuration moteur.

⚙️ Caractéristiques techniques

  • Quantité : 6 injecteurs
  • Marque : Lucas
  • Débit : 337 cc/min sous 3 bar
  • Impédance : 2,5 ohms – basse impédance
  • Format : EV1
  • État : neuf
  • Garantie : 1 an

🔧 Montage direct

  • Remplacement en lieu et place
  • Aucune modification du faisceau nécessaire
  • Aucune reprogrammation nécessaire sur une configuration d’origine
  • Compatible avec le montage EV1 d’origine de l’Alpine A610 V6 Turbo

🔢 Références remplacées

  • Bosch : 0280150804
  • Renault / Alpine : 6001040179

🛡️ Pourquoi cette solution Lucas ?

  • ✔ Remplace une référence Bosch désormais totalement épuisée
  • ✔ Injecteurs Lucas neufs de fabrication actuelle
  • ✔ Caractéristiques adaptées au montage d’origine
  • ✔ Pas de contrefaçon portant abusivement la référence Bosch
  • ✔ Montage direct sans transformation du véhicule
  • ✔ Solution adaptée à la restauration et à la fiabilisation des systèmes d’injection anciens
  • ✔ Garantie 1 an

👉 Une solution de remplacement moderne et fiable pour continuer à entretenir l’injection de l’Alpine A610 3.0 V6 Turbo malgré la disparition définitive des Bosch 0280150804 d’origine.